Bush megint beintett a klímának a profitot védve

A környezetvédelem miatt nem sérülhet az amerikai gazdaság

George Bush amerikai elnök kedden kijelentette: érti a globális felmelegedés jelenségét, de szó sem lehet olyan korlátozásról, amely sértené az amerikai gazdaság érdekét.

„Nagyon komolyan veszem ezt a kérdést, egy súlyos problémáról van szó; elismerem, hogy az ember hozzájárul ehhez az üvegházhatást keltő gázok kibocsátásával” – jelentette ki Bush.

Az amerikai legfelsőbb bíróság első ízben hozott döntést hétfőn a globális felmelegedésről az Egyesült Államokban zajló politikai vitában. A testület megállapította: a széndioxid környezetszennyező gáz, így az amerikai Környezetvédelmi Hivatal (EPA) korlátozhatja a gépjárművek által a levegőbe juttatott káros anyagok kibocsátását. Az EPA ezt korábban visszautasította, mondván, hogy a „tiszta levegő törvény” nem minősíti környezetszennyezőnek a szén-dioxidot, s ezért nincs jogköre korlátozni a kibocsátást.

Környezetvédők vízválasztónak nevezték a bírósági döntést, amellyel szerintük elhárult az akadály az elől, hogy Amerikában is korlátozó intézkedéseket vezessenek be.
Bush azonban kedden lehűtötte a kedélyeket, kijelentette: semmi sem sértheti az amerikai gazdaság érdekeit, a környezetvédelem nevében nem lehet gátolni a gazdaság növekedését. A republikánus kormány eddig is makacsul visszautasított minden olyan törekvést és felhívást, amely a káros gázok kibocsátásának korlátozását célozta; a nagy amerikai autógyárakat semmi sem készteti arra, hogy csökkentsék az amerikai életforma részét képező benzinfaló járművek gyártását.

Az elnök kijelentette, hogy a klímaváltozás kérdésének megoldásához hosszabb időre lesz szükség, új technológiákat kell kidolgozni. A kiotói klímavédelmi egyezmény szellemét, a mesterséges korlátozásokat elutasító Bush kifejtette: az önkéntes megoldások, a tisztább energiaforrások keresése és az energiafelhasználás hatékonyságának növelése lehet célravezető. Bush megismételte azt a régen hangoztatott érvét is, hogy semmilyen amerikai korlátozásnak nem látja értelmét, amíg olyan nagy kibocsátók, mint Kína és India nem tesznek semmit ez ügyben. Az Egyesült Államok károsanyag-kibocsátásának 40%-áért az erőművek felelősek, a gépjárművek kipufogó gázai 20%-os arányt képviselnek.

(Forrás: Greenfo)